每到了夜里兩三點(diǎn)時(shí)，小三輪車和菜販們便蜂擁而至周谷堆，這個(gè)批發(fā)市場(chǎng)里瞬間成了小三輪車的海洋，熱鬧得以至于市場(chǎng)外的居民們都能隱約聽見里面的說話聲。在這個(gè)城市里大部分人都在熟睡時(shí)，辛勤勞動(dòng)的人們提前開始了新的一天。

    走吧，我們?nèi)ブ芄榷奄I水果去

    合肥周谷堆農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)坐落于安徽省會(huì)合肥市東南邊的一環(huán)和二環(huán)之間，自1992年12月建成開業(yè)以來，先后經(jīng)過了五期工程的滾動(dòng)發(fā)展建設(shè)，市場(chǎng)規(guī)模由最初的占地10畝發(fā)展為280畝，并從單一的水果交易發(fā)展成為集蔬菜、水果、水產(chǎn)品、畜禽肉類、糧油、禽蛋干調(diào)等交易為一體的綜合型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。對(duì)于周谷堆，這是最為官方的解釋。

    它毗鄰南一環(huán)，一條窄窄的淝河路從當(dāng)中穿行而過。幾十年來，周谷堆的名聲如雷貫耳，沒人不知道這個(gè)在合肥甚至在全國都叫上名的周谷堆農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。

    如果說，在上世紀(jì)90年代以前，合肥淮河路上的中菜市當(dāng)之無愧的是合肥人的大菜籃子，那么到了1992年之后，周谷堆則成了合肥最大的菜籃子。

    “走吧，我們?nèi)ブ芄榷雅l(fā)一箱木瓜回家吃?！币晃粣燮恋哪贻p合肥女孩，總喜歡邀約朋友去周谷堆批發(fā)市場(chǎng)購買水果。這種區(qū)別于傳統(tǒng)形式的購物，對(duì)于她們來說，不僅是降低了生活成本，也是找到了在這座城市里的“生活規(guī)則”并從中尋求樂趣。

    周谷堆，不僅是批發(fā)商的地盤，它也滲入到了每個(gè)合肥人的生活中。每一天，我們吃的菜便從這里運(yùn)送出去。

    最熱鬧不是白天，而是夜里

    每天下午的時(shí)候，周谷堆市場(chǎng)里都會(huì)停滿了大卡車，其中又夾雜著小三輪車還有板車。一眼看過去，不僅有人在辛勤搬運(yùn)著，也有人站在高高的貨物頂上，他們的表情認(rèn)真而嚴(yán)肅，一邊手里不停歇地動(dòng)著，一邊口中還在計(jì)算著——老板們、工人們都在緊張地上貨、下貨，而這些貨都是與人們的生活息息相關(guān)的各種蔬菜。

    因?yàn)橐姂T了超市里一筐筐擺放整齊的蔬菜，再看這些成捆成捆、成麻袋裝起來的蔬菜，到底是覺得有些震撼效果的。如果你是連菜市都不怎么進(jìn)的人，那么走進(jìn)周谷堆就會(huì)有這樣稀奇且震撼的感覺，蔬菜看起來不再是秀氣的，那些棚戶又高又大，并且一眼看不到盡頭。如果你見過用車裝載著的蘋果，在這里也不是稀奇的，因?yàn)檫@里的水果堆得很高，從洗、刷、清到包裝有整體的流水線過程，而這樣的過程“養(yǎng)活”了很多附近縣市來打工的人們。

    在里面拉菜的陳大姐坐在路邊一邊休息，一邊與其他幾位大姐聊著天。她在這個(gè)市場(chǎng)里已經(jīng)做了多年的活，每天重復(fù)著相同的體力勞動(dòng)，但是對(duì)于她來說，這就是最簡(jiǎn)單的生活，即使辛苦，與人交談時(shí)臉上也始終掛著笑容。她說，在周谷堆市場(chǎng)里，最熱鬧的時(shí)候可不是白天，而是夜里。周谷堆每天早上是關(guān)門的，車輛不能進(jìn)出，但從下午一點(diǎn)半開始，就陸續(xù)有許多大車進(jìn)來打貨，交易量是非常大的。一直到了夜里兩三點(diǎn)后，小三輪車、板車才會(huì)進(jìn)來打貨，他們基本都是本市的菜販們，在這里進(jìn)貨以供應(yīng)當(dāng)天早上的菜市場(chǎng)。在下午的時(shí)候，大車七零八落地停放在市場(chǎng)里，但是到了夜里后，整個(gè)周谷堆市場(chǎng)則成了一片小三輪車的海洋，人頭攢動(dòng)，連走路都變得困難起來。

    許多在這里面做生意的，規(guī)律大多是，每天下午四五點(diǎn)開始收菜，晚上七點(diǎn)多進(jìn)城，到了批發(fā)市場(chǎng)后，就開始整理、打包，等候菜販子過來批菜。

    陳大姐在推車走前，笑著說：“每天，從下午一點(diǎn)半一直到第二天早上的八點(diǎn)，周谷堆里一直都很繁忙?！?/p>

    熱鬧而嘈雜的周圍

    在周谷堆門外，同樣也熱鬧，有許多小旅社、小飯店、大排檔，都是為了服務(wù)前來交易的菜商或者是菜農(nóng)。就像陳大姐說的，“在這里的可都是五湖四海的人。”來打貨的，除了本地的，還有江蘇、河南省等地方的。每到早上的時(shí)候，這些小飯店最為熱鬧，忙了一夜的人們，會(huì)在這里吃上一頓早餐。

    在馬鞍山路高架修建之前，周谷堆附近的交通壓力是合肥人都有所感觸的。每每到了上下班時(shí)間，車就堵得厲害，節(jié)假日時(shí)更甚。有位同事告訴我，某個(gè)雙休日她開車到周谷堆買水果，從合工大門前到周谷堆市場(chǎng)大門，幾百米的距離，她硬是花了將近一個(gè)鐘頭，那些進(jìn)貨、拉貨的車子，加上行人、自行車、出租車，把整條路堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的。

    在周邊，也形成了幾處城中村，居住在其中的居民們大多在周谷堆做生意、打工。這周圍總是給人混亂的感受，但是唯有周谷堆旁的一條姑娘巷卻是彌漫著浪漫的氣息，追溯其歷史，是由于許多姑娘不愿意嫁到外地，招贅入門在這里興起一時(shí)，村里為了照顧她們，給她們分了宅基地，漸漸地，村里的姑娘嫁出去的少，而入贅的男子倒是多了很多。漸漸的，小巷姑娘的果敢成了遠(yuǎn)近聞名的佳話。

    在周谷堆后門，張奶奶抱著孫子閑逛著，奇怪的是，僅一墻之隔，張奶奶所居住的小區(qū)卻聽不到任何吵鬧的聲音。所以對(duì)于她來說，周谷堆的嘈雜并沒有影響到他們一家人的生活，相反買菜倒是方便了許多。她說，在周谷堆剛建起來時(shí)，就已是人頭、車輛攢動(dòng)，令她記憶最深刻的是：“二十年前，菜農(nóng)來送菜，一擔(dān)菜加五塊錢，一車菜能加到五十塊的樣子?，F(xiàn)在做大了，不行啦。不是說就快要搬走了嗎？”

    抬頭看去，就在旁邊建起的嶄新的寫字樓，把這偌大的市場(chǎng)對(duì)比的黯然失色，更別提周圍那些低矮破舊的小商店了。在日益更新的城市中心，這樣的批發(fā)市場(chǎng)顯然與周圍的環(huán)境不那么合拍。許多人都在等著周谷堆的搬遷，若有一天，它搬走了，周谷堆批發(fā)市場(chǎng)就成了許多人記憶中的繁華與熱鬧。